|
|
 |
|
As regiões do sudoeste da Europa
são conscientes da necessidade de desenhar a Rede Transeuropeia
de Transportes que reduzirá as distâncias no XXI século.
Sobretudo porque promoverá a integração interterritoriale, os
intercâmbios culturais e económicos, e porque sofreremos nos
próximos dez anos a saturação dos passagens rodoviários
fronteiriços.
Mais de dez veículos pesados atravessam cada minuto os Pirinéus
transportando mercadorias e produtos terminados, consequência de
um trabalho e uma experiência colectiva que se concretiza num
selo de qualidade e uma marca que identifica-o.
E porque não será possível manter o crescimento de este
intercâmbio viário sem estar a ver aumentar também os acidentes
e a deterioração do meio ambiente deste bonito território
pirenaico, as regiões do Sudoeste Europeu apostam por um eixo
ferroviário, que a través dos Pirinéus,una o Norte e o Sul do
velho Continente. |
|
|
Novidade: Estudo sobre a Plataforma Logística de Sines.
Realizado pela Comissão de Coordenação e Desenvolvimento da
Região de Alentejo, este estudo tem em vista encontrar as
melhores soluções para optimizar a actividade logística no Porto
de Sines e no seu vasto hinterland. A análise tem em conta o
Plano Estratégico Nacional de Plataformas Logisticas
recentemente anunciado pelo Governo português, pelo que as suas
propostas visam também o impacto da concorrência dos
portos de Lisboa e de Setúbal." ( )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.3.2010- Vicente defiende la TCP en la cumbre UE-Marruecos celebrada en Granada
|
|
El consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón, Alfonso Vicente, ha defendido la Travesía Central por el Pirineo en la cumbre Unión Europea-Marruecos celebrada este sábado en Granada. Vicente ha señalado que este proyecto ya tiene el compromiso de administraciones e instituciones.
|
|
27.2.2010- José Blanco asegura que la Travesía Central es "prioritaria" y anuncia el impulso al Canfranc
|
|
El ministro de Fomento, José Blanco, aseguró este viernes, durante la inauguración de la variante de Barbastro, en Huesca, que la Travesía Central Pirenaica (TCP) es uno de los proyectos "prioritarios" del Ejecutivo español. Por ello, afirmó que no era casualidad que se eligiera Zaragoza para la reunión de ministros de Transportes de la Unión Europea que se celebrará los días 8 y 9 de junio dentro de los actos de la Presidencia española de la UE. Además, resaltó la apuesta por el ferrocarril y el papel que en este ámbito desempeña Aragón.
|
|
21.2.2010- La conexión central transpirenaica y la modernización de la economía española
|
|
Las medidas para la salida de la crisis tiene que venir acompañadas de medidas para impulsar la modernización de la economía, que requier transiciones productivas relevantes y una importante actualización de los factores tranversales, entre las que destacamos las infraestructuras. Por ello, España necesita críticamente conexiones transfronterizas eficientes con el norte de África, Portugal y Francia.
|
|
12.2.2010- Iglesias dice que la TC avanza bien
|
|
Las conversaciones para tratar de desatascar la Travesía Central Pirenaica (TCP) "avanzan bien". Lo dijo el presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, que acudió a las Cortes para explicar los pasos que se podrían dar en este sentido con la Presidencia española de la UE. Fue la única cuestión en la que intervino Iglesias, marcando así sus preferencias, y las del Gobierno, y dejando de lado otras cuestiones.
|
|
5.2.2010- Proclaman la necesidad de la Travesía Central del Pirineo
|
|
El director general de Acción Exterior del Gobierno de Aragón, Pedro Salas, indicó que "se ha puesto de manifiesto la necesidad de la Travesía Central del Pirineo (TCP) y el apoyo que prestan a esta cuestión tanto empresarios como instituciones y regiones", en el transcurso del seminario "El transporte como instrumento para la cooperación y la cohesión territorial", que se celebró en el Palacio de Congresos de Huesca, y que ha sido organizado por el Ejecutivo Autónomo, la ARFE y Fundación Transpirenaica.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
